1926之崛起全集免费阅读,第四百一十一章布局这条铁路没花钱一-艾叶小说网

艾叶小说网 > 军事小说 > 1926之崛起作者:深蓝2000

书号:10080 时间:2017/3/22 字数:3459

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　　第四百一十一章布局这条铁路没花钱（一）

　　贾景德很有信心地对宋哲武说：“至于太库铁路地盈利前景吗，司令完全不用担心。”

　　“我做过分析，修建窄轨只需3亿资金，就⾜够了。”

　　“因为太行行署有兴华等公司迁来，以及有我们北方边防长官公署在，而且又新建了一大批民营实业，它们购⼊原材料、销售出货物量都很大，正太铁路货运量增长很快，仅去年就增长了百分之七十，估计以后每年增长百分之五十到七十绝没有问题。”

　　“现在正太铁路每年的货运量已经达到第一年盈利1000万没有任何问题，四年后年盈利就会超过3000万，随着货运量的不断增加，估计十年后就会收回全部投资。”

　　贾景德意犹未尽地说：“我这还是保守估计，太库铁路建成运营后，南北蒙的矿产、牛羊会不断运往內地，运费就是很大一块。特别是北蒙这些矿产，以后基本上都是北方边防长官公署控制，以前没有铁路，无法开采不说，也运不出来，有了铁路，许多矿山我们也可以循例向商人和资本家出售，那又会是很大一笔收⼊，这个间接收益更是不可估量。”

　　把山西原属省‮府政‬的矿山卖给‮人私‬，那是没办法的事情。主要有三个原因：一是宋哲武急需要钱，用来稳定晋钞和发展北方边防长官公署的各项事业；二是，宋哲武想要鼓励私营企业实现大发展；三是，这些小矿山早已存在，以后除了铁矿、铜矿、铝、钨、镍等急需的矿产，他不会再同意在山西境內开设新矿。这些小矿对环境破坏、污染很大。

　　贾景德这些人自然不会像宋哲武这个穿越人士一样，有对环境的⾼度认识，他还想着在北蒙大量开矿，不要说北蒙都是大型矿，让这些小业主开发不仅会便宜了他们，也会给后续开办大型现代化矿山造成⿇烦。

　　在北蒙开发矿山，要开就要开大的，而且还要一定是最现代化的，‮人私‬只要能満⾜这两个条件，当然也

他们开发，这一点宋哲武早就打定了主意。

　　宋哲武如何想，贾景德自然不知道，他接着说：“还有，司令现在部署人员在北蒙调查可开垦的耕地数量和⽔力资源情况，选择修建城市、村镇的地址，这说明司令是想着要大规模移民实边，这绝对是‮定安‬北蒙的最有效办法。”

　　“到北蒙实边的人，老家都是在內地，那里生活富裕了，免不了要回內地探亲访友，这可就必须要坐火车。”

　　“就以实边人数100万计，一年往来客运量就是一个不小的数目。这样算来，也许

本用不了十年，就可以在刨除铁路运营和维护费用后，收回全部投资，50年后，仅直接收益就是到百亿也是极有可能的，这样的好事怎么会没有人愿意投资呢”

　　“还有，就是我们不能等到太库铁路全线建成后再开始运营，而是要建成一段运营一段，尤其是太原至包头这一段要尽快实现运营，提早获得收益，也可以补充铁路建设资金。”

　　“此外，为了尽快实现运营，我们还要采用多点施工的方案，多处同时施工，这样，我们建成全线的时间还会提前。”

　　贾景德条理分明地逐一说明，理由让人十分信服，听得众人纷纷点头。

　　贾继英在经营方面的头脑只比贾景德強，而绝不比贾景德差，这件事在贾景德说的时候，他已经在心里盘算过了，想明⽩了贾景德所说绝不是虚言。

　　而且他还比贾景德知道的更多些，宋哲武可是暗中叮嘱过他，要在北蒙大量移民，从今年起每年都要北方投资发展‮行银‬准备巨额资金。从这点看，宋哲武绝不是仅仅要移民100万这样简单，而是十倍甚至更多。

　　北蒙有了大量的居民，不仅经济会得到长⾜发展，让北蒙和太原行署经济联系更加密切，那里庞大的人口还会消耗大量的生活用品，运费

增那是一定的，有这样好的投资项目，北方发展投资‮行银‬是必须要参与的。

　　贾继英虽然现在堪称山西金融第一人，现在想要‮款贷‬的商人有很多，和他

悉的更是不少，不过这些人现在想要见贾继英很难，因为北方投资发展‮行银‬资金雄厚，‮款贷‬项目很多，贾继英忙得分⾝乏术，低于10万的‮款贷‬贾继英已经不再过问了。

　　而且，贾继英号称国內收⼊最⾼的“打工者”加之本⾝就⾝价不菲，生活奢侈写也很正常。，可是贾继英生活上还是像以往一样简朴，就拿昅烟来说，还是一直在菗旱烟。

　　贾继英放下一直拿在手中的烟斗，正⾊问贾景德：“煜如，既然要对‮人私‬资本招股和发债，我们北方发展投资‮行银‬也是‮人私‬资本，我们是不是也可以⼊股和购买公债？”

　　虽然贾景德方才的话，并不是仅仅想把宋哲武的‮人私‬资产排挤出北方边防长官公署治下实业之外，而是想要最终实现‮人私‬实业和‮府政‬分离，让北方边防长官公署最终实现自我造⾎，真正实现他所向往的西方那样的资本主义经济社会模式，并不是只对着宋哲武的私产问题。不过，毕竟总归是他要宋哲武的资金退出。

　　因此，贾继英的话多少让贾景德有些尴尬。不过，贾继英的话他也没法拒绝，甚至也不应该拒绝。

　　贾景德略有些尴尬地笑了笑说：“俊臣误会我的意思了，北方发展投资‮行银‬自然是‮人私‬资本，既然是‮人私‬资本那也就完全可以自由购买公债和⼊股了。”

　　对于贾继英的眼光和机敏，宋哲武只是赞赏地笑了笑，转头问贾景德：“煜如，你说要组建董事局，主席是北方建设发展委员会指派还是民间人士担任？”

　　如果是北方建设发展委员会指派，那说明最后太库铁路还会是官营资本控制，就像宋哲武在前世所见到的国企改制一样，许多国企实行股份制上市后，因为其资Ｏ。本十分庞大，小股东

本就无法参与企业决策和管理中来，最后还是国企原有的管理层说了算，甚至小股东

本无法对他们实施监督。

　　不过，董事会主席如果是民间的股东担任，那就完全不同了，如果运作得好，就会逐渐发展成为向西方那样真正的股份公司，同时，民营也会具有更有效率的管理。

　　对于宋哲武提出的这个关键

的问题，贾景德很是佩服，他知道宋哲武已经彻底明⽩了他的意思，他就是想要把太库铁路设置成一个西方现代化企业的样板，为以后北方边防长官公署治下的所有企业提供榜样，并由此形成良好的发展制度。

　　贾景德收起笑容，郑重地说：“司令，我建议太库铁路董事局设一个主席、两个副主席，主席一定要‮人私‬股东担任，这首任主席我建议由徐一清担任。”

　　贾景德说完，见宋哲武不置可否，不由有些担心。

　　对于建议由徐一清任主席，贾景德心里没底，毕竟徐一清是和阎锡山有关系的。可徐一清实在是最合适的人选，拥有这么大的资本的太库铁路，让一般人来管理经营，贾景德可不放心。

　　贾景德只好又把目光求助般地看向贾继英。

　　贾继英对于贾景德建议徐一清担任太库铁路董事会主席也很赞同，他也认为徐一清的确是一个非常合适的人选，而且他和徐一清个人关系也非常不错，两人以前在一起合作经商也做得很好。

　　即使贾景德不想他求助，他也会帮忙说话的。

　　贾继英对宋哲武说道：“子澄虽于阎锡山有亲戚关系，可是这人公私还算分明，最主要的是子澄通晓西方企业经营理念，办实业又有成功经验，如果换做不清楚西方企业经营管理方法的人来做，会对太库铁路的长期发展产生不利影响。”

　　其实，宋哲武之所以没有回答，倒并不是他对徐一清有防范，他只是急着要听贾景德的下文，才没有回答。

　　见贾继英也为徐一清说话，宋哲武笑着点头说：“你们二位都是山西的人杰，有你们推荐的人差不了，我同意。”

　　见宋哲武同意徐一清出任太库铁路董事局主席，贾景德很⾼兴，接着说道：“另外，太库铁路建成后，我建议北方边防长官公署的百分之三十的公有股份要择机逐步退出，当然那时的退出是要溢价出售股份的，毕竟这个铁路是会非常盈利的。我们可以把开始退出的时间设在投资完全收回后，分几年或者十几年逐渐减持股份。”

　　“看来贾景德倒是很推崇西方的完全私有化。”宋哲武在心里想着，不过他并没有表露出来。

　　“两个副主席我建议一个就是乔映霞，一个由我们指派。乔映霞为人‮诚坦‬，正直，决不会做、也绝不会容忍不利于公司的事情…”

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